DeskripsiSpoorweg Tunnel atau Lubang Kalam mulai dibanguntahun 1892 dan selesai pada tahun 1894. Denganselesai dibangunnya terowongan untuk jalur rel keretaapi Muaro Kalaban-Sawahlunto ini, akses Sawahluntodengan dunia luar pun ikut terbuka. Dengan hal itu pulapengangkutan batu bara dapat dibawa dengan gerbongkereta secara massal menuju pelabuhan Emmahavenatau Teluk Bayur, Padang, untuk dikapalkan dan dipas-arkan ke berbagai belahan dunia terutama ke Eropa.Pembangunan terowongan selama tahun 1892-1894 inimengerahkan tenaga kontrak dan buruh paksa untukmenembus bukit berbatu cadas sepanjang 828 meter.Lubang Kalam ini memiliki panjang 828 meter. Mulut,atap, dan dinding terowongan terbuat dari materialbeton. Sepanjang terowongan terdapat jalur rel keretaapi yang menghubungkan Muara Kalaban-Sawahlunto.Pada sisi kiri dan kanan terowongan terdapat 33ruangan menyerupai bilik dengan atap berbentuk ovaldengan panjang 2,10 meter, lebar 1,25 meter, dan tinggi2,30 meter. Bilik-bilik ini berfungsi sebagai tempatberlindung bagi pejalan kaki dan pekerja saat kereta apimelintas masuk terowongan. Pada sisi kiri dan kananlantai terowongan terdapat saluran air.